滑动轴承应用范围十分广泛,一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。那么滑动轴承的工作原理是什么?它的特点又是什么?下面小编就来为大家具体介绍一下吧!
滑动轴承的工作原理
滑动轴承:在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用,因此,在工程上获得广泛的应用。
润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件,影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件,确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数。
滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。
滑动轴承的特点:
滑动轴承的优点:工作可靠,平稳无噪声;可以承受较大的冲击载荷;使用周期长:适合高转速,检修力便。
1、与滚动轴承同等体积的载荷能力要大很多。
2、振动和噪音小,使用于精密度要求高,又不允许有振动的场合。
3、对金属异物造成的影响较小,不易产生早起损坏。
滑动轴承的缺点:结构复杂;体积大;要求有较高的刮瓦、研瓦技术;检修时劳动强度大。
1、摩擦系数大,功率消耗多。
2、不适于大批量生产,互换性不好,不便于安装、拆卸和维修。
3、内部间隙大,加工精度不高。
4、传动效率低,发热量大,润滑维护不方便,耗费润滑剂。
5、载荷、转速和工作温度适应范围窄,工况条件的少量变化,对轴承的性能影响较大。
6、不能同时承受径向和轴向载荷。
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